齿轮油泵磨损后的修复工艺

　　齿轮油泵磨损后需采取适当的修理或修复措施，而修复油泵的实质则是治内漏。根据油泵的磨损情况不同，可分别采用下述两种修理、修复工艺:

　　(1)更换新件法。这种方法主要适用于下列情况:一是只有一对上轴套磨损超限，其余零部件都在允许范围内;二是零件在使用过程中非正常损伤，这里主要指 O 形密封胶圈和自紧油封;三是新件来源较为方便的。油泵磨损后，应提倡定期成对更换轴套。据试验，油泵在工作1000 h左右( 包括空运转)，如果及时地更换轴套，可使其他零部件的寿命提高 3 ～ 5 倍。注意，修后齿轮油泵须进行试验。

　　(2)尺寸弥补法。适用于磨损较重的油泵。这种方法以改变轴套有关尺寸的方式弥补齿轮轴损失的配合尺寸。其主要工艺步骤是: ①磨修齿轮轴。一般说来，轴颈修磨可以 0. 1 mm 为一个尺寸段，而相应的齿端可以 0. 2 mm 为一尺寸段。要求两处同时磨修，以保障位置精度和表面粗糙度。②加工非标准轴套，增加轴套外径，以弥补齿端一侧的修磨量;缩小孔径，以弥补齿轮轴径的修磨量，实现标准的配合关系，对 CB 系列液压齿轮油泵来说，加工新轴套是经济的。这是因为 CB 泵一般都采用铝质套，当一个泵的齿轮轴需要修磨时，轴套各部都已严重磨损，故没有修复价值。