装载机齿轮油泵的安装方法

    装载机齿轮油泵主要依靠泵缸与啮合齿轮之间形成的工作容积的变化和运动来输送或加压液体。它直接影响泵的质量和使用寿命。那么装载机齿轮油泵应该遵循什么样的安装方法呢？

　　1.在安装过程中，为防止异物落入机器内，应将机器的所有孔盖住。

　　2.为防止管道内的杂物进入泵内，新安装的管道应配备过滤器，较好载荷面应大于吸入管载荷面的2-3倍。

　　3.将整机放置在埋入式地脚螺栓基础上，用橡胶垫在基础与基础之间进行纠偏。

　　4.把联轴器松开，将液位计分别放在泵轴和底座上，并适当拧紧地脚螺栓，防止行走。

　　5.校正泵轴与电机轴的同心度，保障两联轴器间隙为2～4mm。公差为0.3 mm。

　　6.连接管路，确认电机旋转方向后，连接联轴器，然后校正轴的同心方。

　　7.整机试运行2-3小时后，进行终检查。无不好的现象，安装合格。

　　装载机齿轮油泵振动的原因是什么？

　　1.齿轮泵安装装配偏差引起的振动。泵体、推力瓦安装后水平度比较差，吊管垂直度差，引起泵体振动。同时，三个控制值是相关的。泵体安装后，增加管及泵头（不含滤网）总长26m，全悬挂。如果提升管的垂直度偏差过大，会在泵的滚动过程中引起提升管和提升轴的剧烈振动。如果提升管的垂直度过大，在泵的运行过程中会产生交变应力，导致提升管断裂。安装装配间隙误差是引起泵振动的重要原因。

　　2.齿轮泵过载引起的振动。齿轮泵体推力瓦采用锡基巴氏合金，许用载荷为18MPa。齿轮泵本体启动时，推力瓦润滑处于边界润滑状态。泵体出水口分别安装电动蝶阀和手动闸阀。泵启动时，由于泥沙淤积，电动蝶阀不能打开或人为原因手动闸阀堵塞，排气不及时，会引起泵体剧烈振动，速度烧坏推力瓦。