冷却双联液压泵的须知事项

　　为避免双联液压泵过热失效，长时间使用后需用油冷却。这是为了降低设备的温度。你知道关于冷却液压泵的知识吗？下面就让我们跟随液压泵的生产厂家一起来了解一下。

　　恒功率调速电路不宜单独使用。恒功率调速回路由定量泵和变量电机组成。一般地，速度控制电路要求具有较大的速度刚度，该电路的速度刚度与电机位移的平方成正比。当变量马达的排量减小时，速度刚度会急剧下降，能够产生的扭矩也会减少。因此，该电路很少单独使用。在液压泵和马达壳体上涂抹机油进行冷却。不要让壳体中的压力过高。有时需要使油通过串联液压泵和马达的壳体，以便冷却串联液压泵和马达。但切记不要使壳体内的油压过高。否则会对双联液压泵和马达的轴封造成损坏，并与部分柱塞泵一起增加吸油腔内柱塞向外伸出的阻力。

　　当液压泵经常零偏差运行或系统运行压力低于8MPa，液压泵泄漏过小导致泵体发热时。可选择油路强制循环冷却。简单的直接作用流通阀安装在某些类型的液压泵中。安装在液压泵中的流通阀不应用于系统压力调节，而仅用作安全阀。忌讳双液压泵传动轴承受较大的径向力。除了一些规划的双液压泵可以承受较大的径向力外，大部分双液压泵传动轴不能承受较大的径向力。如果轴承上的径向力较大，泵内相关部件的受力就会很差，或者泵内的密封容积不能正常形成。那么液压泵将会更早地损坏。

　　以上为双联液压泵冷却注意事项。希望以上信息能对您有所帮助。