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三联齿轮油泵轴承润滑的方式

编辑:青州市润星液压件厂时间:2021-06-09

  一般来说,轴承润滑方式的正确选择决定了轴承的使用条件和寿命,因此也是齿轮泵设计中比较重要的一部分。目前,三联齿轮油泵的润滑方法有:采用高压漏油润滑;向轴承连续或脉冲供油的高压润滑;减少困油量用于高压下向轴承供油;将高压油直接引入轴承孔内,实现高压润滑;采用真空吸油和困油量膨胀形成的低压自吸润滑;带螺旋排放或吸油的低压润滑和带辅助泵供油的低压润滑。

  前一种润滑方式一般适用于滚动轴承等对油清洁度要求低、工作油温低的润滑方式。二至四种润滑方式采用高压油进行润滑,会损失部分高压油,降低齿轮油泵的容积效率。后两种润滑方式,一种是降低轴承表面的承载能力,另一种是由于结构复杂成本高而没有采用。由于其结构简单、制造成本低、综合性能高,较广的应用于三联齿轮油泵滚动轴承和滑动轴承的润滑。

  利用截留油量增大时形成的真空吸油低压自吸润滑,在轴承外有一个与低压区相连的大油道,使轴承外压力与低压区相同。由于采用Du轴承,需要在轴承内孔的非轴承表面轴向设计润滑油槽,并通过对侧板内孔倒角形成润滑油槽,使润滑油顺利通过,保持油的稳定。

  侧板内低压区设计有矩形细长槽,与两个轴承孔的润滑油槽连接。齿轮转动时,由于滞留油量的膨胀,先在矩形槽处形成真空,在轴承两端产生瞬时压差,使低压区的一小部分油沿设计油路进入轴承孔的轴向油槽。此时油能很好地润滑和冷却轴承,然后油依次经过集油槽和矩形长槽,然后充入扩大的齿间容积,形成完整的润滑系统。

  三联齿轮油泵采用的这种润滑方式有很多优点:由于低压区油温较低,利于形成承压油膜,低温油能带走大部分轴承热量,起到良好的轴承润滑和冷却效果。可以看出,与其它润滑方式相比,这种润滑方式不光结构简单、损耗小,而且提高了油泵的容积效率。


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