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如何解决齿轮油泵的困油问题

编辑:青州市润星液压件厂时间:2021-12-18

  1.真空罐法

  该方法不仅是我国水泵设计中的一种好方法,也是一种常用的卸压方法。在油泵两端盖的内侧,沿两个齿轮节圆的共同切线方向,有两个与吸入室和排出室位置相对应的槽,称为泄压槽。两个凹槽相对于两个齿轮中间的连接线对称布置。

  可以看出,在困油量达到一个较小值之前或之后,无论困油量是增加还是减少,齿轮油泵中的油都会通过右侧的泄压槽被引至排放室,或者吸入室中的油会通过左侧的泄压槽被引至困油槽。这样就解决了困油的压缩和膨胀问题,从而解决了困油现象。

  2.泄压孔法

  从动齿轮油泵的每个齿顶和齿根径向钻孔,从动轴上切割两个新月形槽,从动齿轮在从动轴上滑动。当截留油被压缩时,截留油量中的高压油可通过从动齿轮顶部或根部以及从动轴上的凹槽处的相应钻孔引入排放室;当困油膨胀时,吸入室内的油可以通过相应的钻孔和凹槽引入困油体积,从而解决困油现象。圆孔的中间位置应使圆孔与从动齿廓的啮合点相切,因此圆孔的中间应在啮合线上。

  3.改进的齿廓法

  在此方法中,在从动齿轮上加工角度为A0=50B的泄压面(即变薄齿面)。这样,形成截留油量的两条啮合线中的后一条啮合线被主动齿轮齿廓与改装从动齿轮斜面之间的小间隙所取代,从而使截留油量与排出空间相连,达到泄压的目的。

  4.采用斜齿轮或人字齿轮

  只有齿轮油泵会卡住。当使用斜齿轮或人字齿轮时,齿轮的啮合过程与正齿轮不同,但会逐渐啮合并逐渐缩回,因此不会出现卡油现象。上述双齿泵具有排量均匀、运行稳定、噪音低等优点。然而,斜齿轮产生轴向推力,因此需要推力轴承;人字齿轮不产生轴向推力,但加工难度大,成本高。因此,由两组斜齿轮组成的人字齿轮常用于大排量油泵。