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齿轮油泵详解

编辑:青州市润星液压件厂时间:2020-03-02

  本发明的目的是提供一种齿轮油泵,可以实现多油路泵油,同时具有零件数量少、重量轻、可靠性高的特点。

  本发明的具体技术方案是:齿轮油泵包括油泵壳体、主动齿轮、从动齿轮,主动齿轮带动从动齿轮逐个啮合形成啮合传动链并安装在封闭的油泵壳体内,在油泵壳体上位于每对齿轮啮合的切线位置设置有油孔,传动齿轮副的外轮廓与油泵壳体的内腔配合,主动齿轮为一个,从动齿轮的数量大于两个,主动齿轮位于整个啮合传动链的任意位置。在油泵壳体上位于油孔的位置加工有储油槽。

  本发明为在传统油泵结构基础上设计一种新构型的油泵,将多个单泵进行集成,实现多油路泵油。由3个齿轮可以实现两路泵油,比2个单泵节约I个主动齿轮,由4个齿轮可以实现三路泵油,比3个单泵节约2个主动齿轮。本发明在工作中,当其中一路吸油不充分时,不影响其他油路的吸油效果,同时提升齿轮利用率,有效减少零件数量、重量和所占空间,提高油泵的可靠性。

  齿轮油泵包括油泵壳体、主动齿轮、从动齿轮,主动齿轮与从动齿轮逐个啮合形成啮合传动链并安装在封闭的油泵壳体内,在油泵壳体上位于每对齿轮啮合的切线位置设置有油孔,传动齿轮副的外轮廓与油泵壳体的内腔配合,主动齿轮为一个,从动齿轮的数量大于两个。主动齿轮2位于整个啮合传动链的任意位置。在油泵壳体上位于油孔的位置加工有储油槽。